Pháp trả tiền cho ai đạp xe đi làm

Chính phủ Pháp vừa bắt đầu thử nghiệm kế hoạch trả tiền cho người đi làm bằng xe đạp trong vòng 6 tháng nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe đạp giúp tăng cường sức khỏe, giảm ô nhiễm không khí và cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.

Bộ Giao thông Vận tải Pháp cho biết khoảng 20 công ty và tổ chức với 10.000 nhân viên đã đăng ký đạp xe đi làm. Mỗi người được trả 0,25 euro (tương đương hơn 7.000 đồng) cho mỗi km đi được.

Ông Frederic Cuvillier, người đứng đầu bộ này, cho hay nếu đạt kết quả tốt thì cuộc thử nghiệm sẽ được mở rộng. Ngoài sáng kiến trên, Chính phủ Pháp còn có chương trình trợ giá cho người đi làm bằng phương tiện giao thông công cộng.


Đường hầm dành cho người đi xe đạp và đi bộ tại Pháp - Ảnh Reuters.

Trước đó, một số quốc gia như Hà Lan, Đan Mạch, Đức, Bỉ và Anh đã thực hiện chương trình đạp xe đi làm với nhiều ưu đãi như giảm thuế, trả tiền trên mỗi km đi được và hỗ trợ tài chính để mua xe đạp.

Tại Bỉ, chương trình xe đạp miễn thuế đã được tiến hành trong hơn 5 năm và hiện có khoảng 8% người đi làm bằng phương tiện này. Tại Hà Lan, tỉ lệ người dân đi làm bằng xe đạp đang ở mức 25%, theo hãng tin Reuters.

Hiệp hội Người đi xe đạp châu Âu tại Brussels - Bỉ đã được Liên hiệp châu Âu tài trợ để nghiên cứu chương trình khuyến khích người dân sử dụng “ngựa sắt” tại các nước thành viên. Theo họ, chương trình cho thuê xe đạp đóng vai trò lớn trong việc thúc đẩy người dân đạp xe tại Barcelona - Tây Ban Nha, London - Anh và Stockholm - Thụy Điển.

Theo bikes.vn

Chia sẻ cho các bạn về việc nước ngoài họ khuyến khích đi xe đạp,còn Vn mình thì vẫn ao ước có xế hộp chạy lắm, chưa biết khi nào mới tới cái thời kỳ như bên này.
Đi làm cả chục cây mà 7ngàn 1 cây thì được 70 ngàn trên ngày, vừa khỏe vừa có tiền. Sung sướng quá vây trời.

Họ phát triển trước mình cả vài thập kỷ rồi. Tức là nếu đi đúng hướng thì vài thập kỷ nữa VN sẽ như vậy, nhưng liệu có đúng hướng???

MrKim
Cái gì cũng không quá độ được. Chắc cũng phải phát triển từ xe máy lên xe hơi rồi đi lại xe đạp, chỉ điều cái chu trình này nó sẽ nhanh hơn.Và hy vọng là phát triển tốt phương tiện công cộng, chứ đường thì bé mà xe hơi nhiều qúa thì kẹt xe chết luôn.
Ví như khu Thảo điền , quận 2 quy hoạch toàn villa hồ bơi các kiểu mà chả hiểu sao đường bé như cái lỗ mũi, kẹt ô tô hàng dài vào mỗi sáng =.=

sammie2212 có quá độ đó bạn. quá độ lên CNXH... Nhưng ko bàn về cái đó đc. Căn bản tôi nghĩ là cái gì cũng khó phát triển tốt.
Riêng chuyện tầm nhìn đã khác nhau rồi. Điển hình như việc xây sân bay TSN, Mỹ tính tới sự phát triển mấy chục năm sau còn VN chỉ nhìn thấy trước mắt thôi. Thu nhỏ diện tích ban đầu, bây h lại tính mở rộng... Rất mệt

nhà mình gần là đi xe dạp luôn