Mẫu sport-touring mạnh mẽ như những chiếc superbike thực thụ với những công nghệ tích hợp hỗ trợ chạy đường dài, mức giá từ 15.600 USD.
Kawasaki Z1000SX 2015 sử dụng động cơ 1.043 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, công suất 142 mã lực ở vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/phút. Với trọng lượng 230 kg, Z1000SX thực sự là mãnh thú trên đường trường.
Kawasaki Z100SX.
Hệ thống phun xăng điện tử sử dụng 4 bướm ga hình oval 38 mm của Keihin với hệ thống van kép. Hộp số 6 cấp kết hợp cùng bộ ly hợp ướt đa đĩa. Hệ thống kiểm soát độ bám đường KTRC tiêu chuẩn, có hai chế độ chạy Full và Low Power, trong đó Low sẽ tiết chế sức mạnh chỉ còn 75-80%.
Bộ khung ống bằng nhôm đi cùng với khung phụ phía sau cũng bằng nhôm, dưới yên tích hợp hộc đựng đồ nhỏ, phuộc trước đường kính 41mm, giảm chấn điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm đĩa trước 300 mm với má phanh 4 piston, trong khi đĩa sau 250 mm, má phanh một piston, la-zăng đúc thể thao.
Hệ thống ống xả ngắn được thiết kế nhằm đưa trọng tâm về giữa xe. Đèn xi-nhan và đèn hậu dạng LED. Kính chắn gió phía trước điều chỉnh nhiều mức phù hợp chạy trong phố và trên đường cao tốc, bình xăng dung tích 19 lít.
Phiên bản Z1000SX 2015 tiêu chuẩn bán ra ở Vietnam Motorbike Tours với giá 15.600 USD, trong khi bản ABS thêm 670 USD.
Kawasaki Z1000SX 2015 sử dụng động cơ 1.043 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, công suất 142 mã lực ở vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/phút. Với trọng lượng 230 kg, Z1000SX thực sự là mãnh thú trên đường trường.
Kawasaki Z100SX.
Hệ thống phun xăng điện tử sử dụng 4 bướm ga hình oval 38 mm của Keihin với hệ thống van kép. Hộp số 6 cấp kết hợp cùng bộ ly hợp ướt đa đĩa. Hệ thống kiểm soát độ bám đường KTRC tiêu chuẩn, có hai chế độ chạy Full và Low Power, trong đó Low sẽ tiết chế sức mạnh chỉ còn 75-80%.
Bộ khung ống bằng nhôm đi cùng với khung phụ phía sau cũng bằng nhôm, dưới yên tích hợp hộc đựng đồ nhỏ, phuộc trước đường kính 41mm, giảm chấn điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm đĩa trước 300 mm với má phanh 4 piston, trong khi đĩa sau 250 mm, má phanh một piston, la-zăng đúc thể thao.
Hệ thống ống xả ngắn được thiết kế nhằm đưa trọng tâm về giữa xe. Đèn xi-nhan và đèn hậu dạng LED. Kính chắn gió phía trước điều chỉnh nhiều mức phù hợp chạy trong phố và trên đường cao tốc, bình xăng dung tích 19 lít.
Phiên bản Z1000SX 2015 tiêu chuẩn bán ra ở Vietnam Motorbike Tours với giá 15.600 USD, trong khi bản ABS thêm 670 USD.